Příspěvek stř 08. bře 2017 3:47:08

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Ford Aerostar bolsa de aire código 52 me parece que si hay un sistema de control por computadora en cuestion,air max 95 nike, que el código sería señal de que una parte del total del cableado y sistemas de control tiene la culpa.Por lo tanto deben ser capaces de sugerir al menos que el posible problema es y donde se encuentra.Por favor informar su opinión sobre esto y sobre el tiempo requerido para reparar.A. Esta es la información que usted necesita para comprobar el código 52.Se realizan correcciones por sustitución.Nunca probe los conectores del módulo de airbag.Hacerlo puede resultar en el despliegue del airbag que podría resultar en lesiones personales.Todos los reemplazos y reparaciones de componentes de cableado debe realizarse con el airbag Sistema desarmado.Ver Sistema de airbag,nike air classic, desarmar y armar.La instrucción desconecte siempre se refiere a un conector.Nunca separar una parte del vehículo cuando instruido para desconectar.Si un vehículo equipado con un sistema de airbag está involucrado en un choque donde las defensas o Grille Zona han sido dañados,basket air max, los sensores en el área de daños debe ser reemplazado si o no el airbag desplegado.El manejo de almacenamiento de módulo de airbag: al llevar un módulo de airbag,nike air max 1 essential femme, asegurar la bolsa y moldura tapa apuntan lejos del cuerpo.En el improbable caso de un despliegue accidental, la bolsa se implementar con un mínimo de posibilidades de lesión.Además, cuando la colocación de un módulo de airbag en un banco u otra superficie, coloque siempre la bolsa y moldura tapa boca arriba, lejos de la superficie.Esto reducirá el movimiento de la caja si es accidentalmente enviado.Manejo de módulo de airbag desplegado: después del despliegue, el airbag superficie pueden contener depósitos de hidróxido de sodio,site air max, un producto de la combustion de gas generant que es irritante para la piel.Usar siempre guantes y gafas de Seguridad durante la manipulación de un módulo de airbag.Culpa el código 52 Backup Power Supply tension impulsar la culpa.Un suministro de energia de reserva figura en el monitor de diagnóstico que consta de cuatro condensadores y un circuito de tensión de impulso.La tensión circuito de refuerzo de cargos los condensadores a 16 de 19 voltios cuando el interruptor de encendido es convertido a.El suministro de energia de reserva está conectado a través de un diodo a monitor de diagnóstico pin 15 (circuito 611,basket nike air max, W / o).La resistencia del circuito 611 a tierra es infinita ya que es un circuito abierto.Este circuito abierto permite que el condensador para mantener su alto voltaje porque no hay camino para la descarga del condensador.El monitor de diagnóstico mide el voltaje en el suministro de energia de reserva condensadores.Si el voltaje en los condensadores no alcanzar y mantener un mínimo de 16 voltios después de aproximadamente 45 segundos,nike air homme, el monitor de diagnóstico de flash el código 52 para indicar baja tension en el suministro de energia de reserva Voltage Boost Circuit.La resistencia a tierra sobre circuito 611 o circuito 612 (P / S) causará que el suministro de energia de reserva condensadores de descarga y el Boost Circuit no sera capaz de aumentar el voltaje.Fallo en el circuito de refuerzo de monitor de diagnóstico.Si el voltaje de impulso de circuito en el monitor de diagnóstico es defectuoso no será capaz de aumentar el suministro de energia de reserva tensión en el condensador.

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